Com comprovar l'asfixia d'una làmpada fluorescent
Fins fa poc, la làmpada fluorescent era l'única alternativa a la làmpada incandescent. El seu ús va ajudar a estalviar energia i, fins a cert punt, a escollir la temperatura de color de la il·luminació. Però no tots els mestres de casa podrien fer front a un problema: resoldre problemes i eliminar-los en elements addicionals que acompanyen les làmpades fluorescents.
Taula de falles principals
A la taula es resumeixen els principals tipus de disfuncions que es produeixen a la pràctica a les bobines.
| Tipus de mal funcionament | A què porta | Manifestació externa |
|---|---|---|
| Enrotllament de bobina trencat o cablejat intern | Talla de circuit elèctric | El llum no s'encén (ni tan sols parpelleja) |
| Curtcircuit entre girs | Pèrdua d'inductància, reducció de reactància | Esgotament de les bobines de la llum (inclosa la repetició després de la substitució), parpelleig sense encesa estable |
| Curtcircuit al cos | En una xarxa amb un conductor de protecció, es crea una fallada a terra | Si es connecta un conductor PE, provoca sobreintensitat i activa el dispositiu de protecció.Si no hi ha cap connexió a terra de protecció a la xarxa, és possible que no es manifesti, però hi ha tensió de xarxa a la carcassa del dispositiu. |
| Pèrdua de propietats ferromagnètiques del nucli de la bobina (a causa del sobreescalfament, etc.) | Pèrdua d'inductància, reducció de reactància | Esgotament de les bobines de la llum (inclosa la repetició després de la substitució), parpelleig sense encesa estable |
Mètodes de verificació
És desitjable utilitzar dispositius per diagnosticar la malaltia, però si no estan disponibles, es pot avaluar la condició sense ells.
Sense provador
Verificar accelerador una làmpada fluorescent és possible sense un tester i altres dispositius (almenys un tornavís indicador). Però la fiabilitat d'aquests mètodes és limitada.
- En primer lloc, aquest és el comportament de la làmpada. Si, quan s'aplica tensió, parpelleja, però no arriba a una brillantor constant, hi ha una raó per comprovar l'accelerador (tot i que hi pot haver altres motius, inclòs un mal funcionament del propi llum). En cas de trencament de la bobina, no hi haurà parpelleig: el circuit no mostrarà cap signe de vida.
- inspecció visual. Si hi ha ennegriment, inflor, rastres de sobreescalfament local al cos de l'accelerador, tot això és un motiu per dubtar de la salut del dispositiu. S'ha de substituir o diagnosticar amb instruments.
- Instal·lació en una lluminària de treball coneguda en lloc d'una lluminària normal. Si després de la substitució el dispositiu d'il·luminació deixa de funcionar, el problema està en l'accelerador. O, a l'inrevés, instal·leu un estrany conegut en un llum que no funciona. Si el problema es resol, s'ha trobat el problema.
Podeu muntar un suport per provar els elements del llast. Això té sentit si heu de mantenir el sistema d'il·luminació d'un edifici, oficina, tallers, etc., construïts utilitzant làmpades fluorescents. Com a suport, podeu agafar una làmpada ja feta i substituir peces estàndard per altres provades, o podeu muntar un circuit senzill. Utilitza una làmpada incandescent convencional de 220 volts.
Per provar l'inductor d'una làmpada fluorescent, s'utilitzen les propietats de la reactància inductiva de la bobina de l'inductor. Són possibles diverses situacions:
- el llum s'apaga – l'inductor és útil, la seva reactància limita el corrent al circuit sèrie;
- el llum s'il·lumina amb tota la brillantor - curtcircuit entre voltes, la inductància de la bobina és petita, el component reactiu de la resistència és proper a zero;
- el llum està apagat - una pausa dins de l'accelerador.
Comproveu els elements dels balasts electrònics (balast electrònic) en aquest estand no funcionarà. Funciona amb un principi diferent.
Si es comprova un estrany amb una avaria a la carcassa, quan s'aplica energia a la carcassa, hi haurà tensió de xarxa. Cal connectar els elements de llast amb la tensió desconnectada. Observeu les precaucions a l'hora de subministrar energia.
Amb un multímetre
El multímetre ofereix més oportunitats per comprovar els elements de llast i la fiabilitat d'aquestes proves és més alta.
Al penya-segat
Per comprovar si hi ha un circuit obert, s'ha de connectar un multímetre en mode de mesura de resistència (o continuïtat del so) als terminals del balast. Si el dispositiu funciona correctament, el provador mostrarà una resistència de diverses desenes d'ohms (segons el tipus d'inductor, els models més habituals tenen uns 55..60 ohms).
Si el circuit està trencat internament, el mesurador mostrarà una resistència infinita.
A més, el llast es pot comprovar si hi ha una pausa mitjançant un tornavís indicador.Això es pot fer sense desmuntar el dispositiu de la làmpada, però només traient la coberta i subministrant 220 volts (engegant l'interruptor de la llum).
Cal comprovar la presència de tensió a l'entrada de l'accelerador i després a la sortida. Si l'energia arriba a l'entrada del llast, però no és a la sortida, hi ha una interrupció de l'accelerador.
Llegeix també: Com connectar correctament una làmpada fluorescent
curtcircuit
Un curtcircuit és un mal funcionament poc freqüent. Pot sorgir com a conseqüència d'un problema global: sinterització de voltes de bobina, etc.
Es comprova de la mateixa manera que per a una obertura, però en cas de mal funcionament, el dispositiu digital mostrarà una resistència propera a zero.
Un problema molt més probable és un curtcircuit entre girs. És gairebé impossible detectar-lo en el mode de prova de resistència. Si es tanquen un petit nombre de voltes (2-3), la resistència òhmica pràcticament no canviarà i la inductància baixarà bruscament. No tots els multímetres econòmics tenen la funció de mesurar la inductància, i fins i tot amb prou precisió. A més, cal conèixer la inductància d'un dispositiu útil i els fabricants poques vegades indiquen aquest paràmetre. Però podeu provar de comparar la inductància del llast provat amb la inductància d'un de bo conegut.
A més, un canvi en els paràmetres del nucli (a causa del sobreescalfament, danys mecànics, etc.) pot provocar una pèrdua d'inductància. I en aquest cas, la falla no és fàcil de detectar.
Sobre l'avaria del casc
Per comprovar si hi ha una avaria a la carcassa, una sonda de prova s'ha de connectar a la carcassa del dispositiu, l'altra a la sortida del llast (després a una altra).
Si l'inductor és bo, el multímetre mostrarà una resistència infinita. Si hi ha una avaria, llavors zero o algun valor en funció de la ubicació de l'avaria:
- si el curtcircuit es va produir al punt 2, el provador mostrarà la impedància de la bobina;
- si el punt 1 és zero;
- al punt 3 - algun valor intermedi.
Independentment de la ubicació de l'avaria, la resistència mesurada serà inferior a l'infinit.
Conclusió
Els balasts tradicionals de les làmpades fluorescents s'estan substituint per altres d'electrònics (ballasts electrònics) i els propis llums fluorescents s'estan convertint activament en una cosa del passat: ha arribat el moment del domini total de la il·luminació LED. Però en el passat, les làmpades fluorescents eren populars, estan equipades amb un gran nombre de sistemes d'il·luminació, encara es produeixen avui dia. Per tant, el tema de la comprovació de les estranyes per a la seva funcionalitat serà rellevant durant molt de temps.
