Connexió i instal·lació de bombetes LED en fars H4

Instal·leu bombetes LED H4 in llums no és difícil pel teu compte. El disseny dels equips LED és semblant a l'estàndard, però hi ha algunes característiques que cal tenir en compte per fer la feina correctament. Per tant, és millor estudiar les característiques de la instal·lació per eliminar errors i garantir un bon resultat.

Característiques d'elecció i configuració

En primer lloc, s'ha de tenir en compte que, segons la llei, els llums LED només es poden instal·lar en els fars marcats amb "LED" o "L", s'aplica al reflector, o està a la carrosseria. Si el sistema està dissenyat per a halògens, pot provocar la instal·lació de fonts de llum de díodes bé a 500 rubles.

Les bombetes LED proporcionen una llum de qualitat quan s'instal·len correctament.

Si el disseny és adequat, és important tria la làmpada led amb una correcta distribució de la llum. En aquesta realització, s'utilitzen dues espirals: llum baixa i llum llarga. A més, el primer element sempre està equipat amb un petit reflector d'una determinada configuració, com a l'exemple de la foto.

Així és com es veu una bombeta H4 estàndard.

Per garantir la distribució correcta del flux de llum i evitar que els conductors que s'acosten enlluernament, l'espiral del feix de creuament es mou una mica per sobre del punt focal. I la pantalla dins de la bombeta dirigeix ​​la llum només a la part superior del reflector del far, tal com es mostra al diagrama.

Així és com s'ha de distribuir el raig de creu de la làmpada H4.

El feix principal és diferent, la seva espiral es troba al punt focal i brilla sobre tot el reflector. Això garanteix una gran distància d'il·luminació.

Llegeix també: Classificació de la llum del cotxe H4

Connexió i pinout del llum H4

Per connectar correctament les bombetes, no cal entendre el disseny. Els productes de qualitat han de venir amb un connector estàndard, en el qual els contactes són sempre els mateixos.

La disposició dels contactes és estàndard per a tots els fabricants i no depèn del tipus de llum de les làmpades H4.

Si per alguna raó necessiteu instal·lar el connector vosaltres mateixos, s'utilitza el pinout que es mostra a dalt. Així és com heu de disposar els cables perquè la bombeta funcioni correctament. La connexió sempre es fa mitjançant un endoll, no pots torçar els cables o emboliqui la zona d'acoblament amb cinta elèctrica.

És important que el disseny del sòcol coincideixi amb l'halògen estàndard. Si es fa de manera incorrecta, la distribució de la llum es veurà alterada i és poc probable que sigui possible ajustar-la.

És millor comprar bombetes de fabricants coneguts, els productes xinesos barats no proporcionen una qualitat de llum normal.

Vídeo temàtic.

Instal·lació en fars

La instal·lació de làmpades LED H4 als fars es realitza seguint les instruccions pas a pas.Si seguiu la seqüència correcta i ho feu tot amb cura, podeu fer front al treball, encara que es faci per primera vegada:

1. S'inspeccionen la part posterior de la carcassa del far i la ubicació de les cobertes. Molt sovint, l'accés és limitat a causa dels components del vehicle: la bateria, la carcassa del filtre d'aire, etc. En aquest cas, cal eliminar tot allò que interfereixi per tal de garantir unes condicions de treball normals.
2. El terminal de la bateria es retira abans de començar a treballar. Aquesta regla sempre s'ha d'observar quan cal fer alguna cosa a l'equip elèctric del cotxe. S'està preparant l'eina necessària, sovint cal desenroscar els cargols o les femelles petites i és possible que es necessitin altres dispositius.
3. S'inspecciona la ubicació del llum. Molt sovint, es fixa amb un suport de muntatge, que pressiona fortament la base al seient. És important esbrinar com obrir-lo per no trencar les sortides de filferro i deformar-les.
   La bombeta s'ha de treure amb cura per no danyar la bombeta ni trencar el retenedor.
4. Després de treure la bombeta antiga, desconnecteu el connector estirant-lo suaument cap a vosaltres per treure els contactes. De vegades, a causa del llarg funcionament, la humitat i l'escalfament constant, els terminals s'oxiden i són difícils d'aconseguir. En aquest cas, podeu tractar la connexió amb un netejador de contactes i fer palanca suaument amb un tornavís pla.
   El més fàcil és treure el retenedor i connectar-lo per separat per facilitar la instal·lació.
5. S'aconsella treure la placa de muntatge del llum LED, normalment només gira una mica i es retira. Millor posar-ho per separat, és molt més còmode. L'element es fixa amb un pestell, després del qual podeu inserir la bombeta i girar-la lleugerament per fixar-la en la posició correcta.
6. Normalment, el connector de la làmpada es troba en un cable petit amb una font d'alimentació. Això simplifica la instal·lació, ja que els elements es poden connectar des de l'exterior. Aquí tot és senzill el més important és inserir els contactes fins al final, després de la qual cosa cal triar la ubicació del cable, el millor és posar-lo dins del far. Si això no és possible, el bloc amb el connector es col·loca a l'exterior i es fixa amb una corbata de plàstic o cinta de doble cara.
7. La tapa s'ha de col·locar al seu lloc perquè encaixi perfectament. Després d'això, el procés es repeteix al segon far

En alguns models, el far s'elimina completament, per la qual cosa cal prémer els pestells o desenroscar els elements de fixació. També hi ha opcions quan necessiteu treure la roda, ja que s'accedeix al llum a través d'una escotilla al revestiment del parafang.

Vídeo lliçó: Substitució d'una bombeta H4 per una bombeta LED a Hyundai Solaris.

Errors d'instal·lació

Hi ha diversos errors típics que es troben sovint en instal·lar làmpades LED. És important evitar-los:

1. Instal·lació d'un llum, la ubicació dels LED en què no coincideix amb la posició de les espirals en l'anàleg halògen. La llum es distribuirà incorrectament.
2. Muntatge de la bombeta en una posició incorrecta. Si es mou o inverteix, no funcionarà per aconseguir una il·luminació normal.
3. Cavalcant sense configuracions de llum. Fins i tot amb un disseny similar, el flux lluminós dels LED es distribueix de manera diferent que en una bombeta convencional. Per tant, cal un viatge per ajustar els fars.

És impossible instal·lar làmpades en què la disposició dels elements no coincideixi amb la posició de les espirals en la versió halògena.

Llegeix també: Millora dels fars del cotxe.

Mesures de seguretat

Per evitar descàrregues elèctriques i danys a les peces d'automòbil, heu de seguir unes quantes recomanacions senzilles:

1. Retireu el terminal de la bateria abans de començar a treballar i torneu-lo a posar després de muntar els fars.
2. Traieu les bombetes amb cura per no trencar el vidre. Si no s'elimina el bloc dels contactes, no apliqueu força excessiva.
3. S'aconsella portar guants per no rascar-se les mans amb elements que sobresurten.
4. Proporcioneu una bona il·luminació a la zona de treball.

Per a més claredat, recomanem vídeos temàtics.

Si el far encaixa sota els llums LED, no serà difícil instal·lar-lo. No requereix un circuit complex ni una eina especial, tot es fa gairebé de la mateixa manera que quan s'instal·len opcions d'halògens convencionals.